Mit der erstmals vorgestellten Mobilitätsstudie e-Let’s, einem E-Scooter, will Suzuki Null-Emissionen mit Alltagstauglichkeit verbinden. Zum Einsatz soll der Einsitzer vor allem in Stadtgebieten kommen. Der e-Let’s wird durch einen Radnabenmotor angetrieben. Er ist mit einem System zur Bremsenergierückgewinnung sowie einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet und besitzt einen besonders leichten Rahmen. So ausgerüstet, wiegt er nicht mehr als ein vergleichbares Benzinmodell.
Die Batterie lässt sich an einer haushaltsüblichen Steckdose aufladen. Mit einer Ladung schafft der Scooter eine Reichweite von circa 30 Kilometern bei einer angenommenen Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 km/h auf ebener Straße. Erste Probefahrten hat der Roller bereits erfolgreich hinter sich gebracht.
